H&R Tieferlegungsfedern sind die ideale Lösung, wenn Sie das Handling Ihres Automobils optimieren und eine sportliche Optik unter Beibehaltung des serienmäßigen Fahrkomforts erzielen möchten. 
 
•          Sportliche Optik und Performance
•          Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts
•          Lineare oder progressive Federungscharakteristik 
•          Kombinierbar mit Serien- oder Nachrüstdämpfern 
•          Optimierte Fahrdynamik  
•          Mit ABE / TTG oder Teilegutachten
•          Eigene Entwicklung
•          Eigene Fertigung in Deutschland
•          Oberflächenschutz durch Pulverbeschichtung

H&R Stilllegungssätze kommen zum Einsatz, wenn das Fahrwerk eines Fahrzeuges mit elektronischer Dämpferregelung gegen ein Fahrwerk mit konventionellen Dämpfern getauscht werden soll. H&R Stilllegungssätze verhindern Fehlermeldungen der Bordelektronik, die bei einem Tausch gegen passive Fahrwerkskomponenten entstehen würden. Die Funktion der Steuereinheit bleibt jedoch voll erhalten.
- Verhindern Fehlermeldung bei Fahrwerkwechsel
- Ausschließlich die serienmäßige Dämpferregulierung wird stillgelegt 
- Funktion des Steuergeräts bleibt vollständig erhalten
- Auch mit Fremdfabrikaten und OE- oder Aftermarket-Fahrwerken verwendbar

H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. 
 
•          Schwarz eloxiert oder Silber eloxiert
•          Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen
•          Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung
•          Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung
•          Lieferbar in silber oder schwarz 
•          Verfügbar für alle gängigen Fahrzeugtypen
•          Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern
•          Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken
•          In vielen unterschiedlichen Breiten lieferbar
•          Mit Teilegutachten oder ABE / TTG
 
ABE-Sätze montagefertig inklusive Befestigungsmaterial!
ABE-Sätze mit längeren Radschrauben werden inklusive 
Felgenschlösser geliefert.

Vom Fahrzeug-Hersteller über erfahrene Teams bis hin zu engagierten Privatfahrern vertrauen professionelle Motorsportler auf Rennfedern von H&R.Das Portfolio umfasst individuelle Sonderanfertigungen ebenso wie eine preiswerte Rennsportfederlinie. Eine Vielzahl von linearen Hochleistungs-Rennsport-Federn ist dazu in verschiedenen Längen und Federraten direkt ab Lager verfügbar. Der hochfeste Spezialfederstahl, der in gleicher Spezifikation z.B. in der DTM verwendet wird, garantiert minimales Gewicht bei maximalem Federweg.
 
H&R zählt seit Jahrzehnten zu den weltweit führenden Herstellern von sportlichen Fahrwerkskomponenten im Spitzenmotorsport. Ob in der der Formel 1, der DTM oder in der WRC, in anderen Formel-Klassen oder den zahlreichen Markenmeisterschaften und Langstreckenrennen - Rennfahrzeuge mit H&R Federn haben unzähligen Siege eingefahren. So steht H&R heute als Synonym für Erfolg im Motorsport.

Innovative Komponenten wie die H&R Gewindefedern wurden von den Sauerländer Fahrwerks-Spezialisten bereits Ende der 90er Jahre entwickelt. Mit einem aktuell über 150 Anwendungen umfassenden Programm stehen besonders (aber nicht ausschließlich) die ab Werk mit adaptiven Fahrwerken oder härteverstellbaren Dämpfern ausgestatteten Fahrzeuge im Focus.
 
Das Besondere: Dank der durchdachten Einstellmechanik ermöglichen die H&R-Ingenieure je nach gewünschtem Restfederweg eine stufenlose Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes um ca. 30–50 Millimeter (Fahrzeugabhängig), obwohl die Serien-Stoßdämpfer erhalten bleiben. Das sorgt nicht nur für einen besonders sportiven Fahrzeugauftritt sondern auch für ein deutliches Plus an Fahrdynamik.
 
Natürlich stimmen die H&R-Profis die Gewindefedersysteme sorgfältig und fahrzeugspezifisch auf die jeweiligen Seriendämpfer und deren Kennlinien ab. Daher ist weder eine Anpassung der Steuerungselektronik noch die Stilllegung erforderlich, wie es zum Beispiel beim Einbau konventioneller Gewindefahrwerke in Fahrzeuge mit aktiven Fahrwerken erforderlich ist. Das aktive Serienfahrwerk bleibt also auch mit den H&R Gewindefedern mit allen Funktionen voll erhalten.
 
Technisch gesehen verringert die Absenkung des Fahrzeug-Schwerpunktes in Verbindung mit der in feinster H&R-Manier abgestimmte Feder-Charakteristik die Wankneigung und präzisiert das Einlenkverhalten. Optisch sorgen H&R Gewindefedern für eine deutlich sportivere Fahrzeugoptik mit stimmig in den Kotflügeln stehenden Rädern.

Gewindefahrwerke
H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der im Gutachten geprüften Werte durch das von außen verstellbare Gewinde höhenverstellbar. 
 
•          Eigene Entwicklung und Produktion
•          Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
•          Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung
•          Teilweise mit Aluminium-Hinterachshöhenverstellung
•          Spezielle Fahrwerks- und Rennfedern, hochfester Federstahldraht
•          Dauerhafter Korrosionsschutz, Zinkdickschichtpassivierung
•          Hakenschlüssel inklusive
•          Sonderausführungen auf Kundenwunsch lieferbar 
            (ohne Teilegutachten)

Fahrwerks-Stabilisatoren
Aus hochfestem Federstahl gefertigt, lassen sich die meisten H&R Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse einstellen. Präzisionsgeschmiedete Enden und die Verwendung von Lagern aus speziellem Verbundwerkstoff garantieren eine präzise Radführung und reduzieren die Rollneigung des Fahrzeuges. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.
 
•          Verringerte Wankneigung des Fahrzeugs
•          Besseres Handling durch geringere Rollneigung 
•          Teilweise mehrfach einstellbar 
•          Geringer Komfortverlust
•          Unter- oder Übersteuern werden reduziert bzw. verändert
•          Sowohl mit Serien- oder Sportfahrwerk verbaubar
•          Hochfester Spezial-Federstahl      
•          Lager aus speziellem Verbundwerkstoff
•          Eigene Entwicklung und eigene Fertigung in Deutschland 
•          Mit Teilegutachten oder ABE / TTG

Cup Kits in Sport- und Komfortabstimmung
H&R Cup-Kits bestehen aus H&R Sportfedersätzen und Stoßdämpfern mit sportlicher Kennlinie und sind in zwei Versionen erhältlich. Die Komfortvariante ist mit ABE oder Teilegutachten lieferbar und empfiehlt sich für Fahrer, die eine dynamischere Optik mit hohem Fahrkomfort bevorzugen. Die Sportvariante in sportlich straffer Abstimmung mit Keilformoptik stellt Dynamik und Fahrspaß in den Vordergrund. Diese Variante ist mit Teilegutachten lieferbar.
 
•          Aufeinander abgestimmte Komponenten
•          Stoßdämpfer in OE-Qualität
•          Teilweise gekürzte Sportstoßdämpfer
•          Spezielle Federkennlinien
•          Verbessertes Handling
•          Sportliche Optik
•          Teilweise härteverstellbar
•          Teilegutachten oder ABE
•          Stoßdämpfer auch einzeln erhältlich
•          Eigene Entwicklung