Brabus-Allee .
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BRABUS GmbH in the MEDIA CENTER

Damit fährt man nicht, damit legt man ab: Im September 1969 debütiert das 280 SE 3.5 Cabriolet als leistungsstärkste Version des W111 mit einem völlig neu entwickelten 3,5-Liter-V8-Motor. Mit nur 1.232 gebauten Exemplaren ist das Topmodell extrem selten und gehört zu den gesuchtesten Oldtimern dieser Zeit. Mit diesem Automobil, restauriert in BRABUS Classic 6 Sterne Qualität, lassen wir das exklusive Fahrgefühl wieder aufleben – als wäre es 1969.
Photographer: BRABUS GmbH
Damit fährt man nicht, damit legt man ab: Im September 1969 debütiert das 280 SE 3.5 Cabriolet als leistungsstärkste Version des W111 mit einem völlig neu entwickelten 3,5-Liter-V8-Motor. Mit nur 1.232 gebauten Exemplaren ist das Topmodell extrem selten und gehört zu den gesuchtesten Oldtimern dieser Zeit. Mit diesem Automobil, restauriert in BRABUS Classic 6 Sterne Qualität, lassen wir das exklusive Fahrgefühl wieder aufleben – als wäre es 1969.
Photographer: BRABUS GmbH
Souveräne Kraftentfaltung gepaart mit sportlicher Eleganz: Der beim Genfer Automobil-Salon im März 1963 vorgestellte Mercedes-Benz Pagode sorgte damals nicht nur bei der Fachwelt für Aufsehen. Der 230 SL war der weltweit erste Sportwagen mit einer innovativen Sicherheitskarosserie, von 1967 bis 1971 lief der weiterentwickelte 280 SL vom Band. Der zweisitzige Roadster besticht bei seiner Einführung durch einzigartigen Komfort, außergewöhnliche Fahrleistungen und eine für einen Sportwagen noch nie dagewesene Fahrsicherheit. Optisch erinnert das von Paul Braque designte, nach innen gewölbte, abnehmbare Coupédach an die geschwungenen Dächer asiatischer Tempel – schon war die „Pagode“ geboren. BRABUS erweckt nun diese Legende mit der einzigartigen 6 Sterne Restauration wieder zu neuem Leben.
Photographer: BRABUS GmbH
Souveräne Kraftentfaltung gepaart mit sportlicher Eleganz: Der beim Genfer Automobil-Salon im März 1963 vorgestellte Mercedes-Benz Pagode sorgte damals nicht nur bei der Fachwelt für Aufsehen. Der 230 SL war der weltweit erste Sportwagen mit einer innovativen Sicherheitskarosserie, von 1967 bis 1971 lief der weiterentwickelte 280 SL vom Band. Der zweisitzige Roadster besticht bei seiner Einführung durch einzigartigen Komfort, außergewöhnliche Fahrleistungen und eine für einen Sportwagen noch nie dagewesene Fahrsicherheit. Optisch erinnert das von Paul Braque designte, nach innen gewölbte, abnehmbare Coupédach an die geschwungenen Dächer asiatischer Tempel – schon war die „Pagode“ geboren. BRABUS erweckt nun diese Legende mit der einzigartigen 6 Sterne Restauration wieder zu neuem Leben.
Photographer: BRABUS GmbH
Product range

BRABUS Classic 6-star Mercedes-Benz 300 SL roadster

BRABUS Classic 6-star Mercedes-Benz 300 SL roadster

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Product range

BRABUS Classic 6-star Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

BRABUS Classic 6-star Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

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Product range

BRABUS Classic 6-star Mercedes-Benz 280 SE 3.5 coupé

BRABUS Classic 6-star Mercedes-Benz 280 SE 3.5 coupé

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Product range

BRABUS Classic 6-star Mercedes-Benz 280 SE 3.5 cabriolet

BRABUS Classic 6-star Mercedes-Benz 280 SE 3.5 cabriolet

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Product range

BRABUS Classic 6-star Mercedes-Benz 280 SL Pagoda

BRABUS Classic 6-star Mercedes-Benz 280 SL Pagoda

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Company profile

High-performance automobiles, high-end tuning, lifestyle and 6-star vintage car restorations for Mercedes-Benz and smart automobiles have been the domain of BRABUS for 40 years. In 2017, BRABUS is celebrating its 40-year anniversary and thereby 40 years replete with automotive masterpieces.

The world-renowned tuner and car manufacturer offers custom options to satisfy every wish. The BRABUS product lineup ranges from powerful tuned engines and elegantly styled aerodynamic-enhancement kits to high-quality alloy wheels, dynamic yet comfortable sport suspensions and exquisitely luxurious interiors handcrafted to perfection.

 

 

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